25 cosas sobre volar que probablemente no sabías

El universo que rodea a los aviones a menudo despierta muchos tipos de curiosidades en las personas: ¿cómo encontrar un vuelo barato? ¿Cómo cagar dentro de un avión? ¿Cuáles son los desafíos que enfrenta una azafata? Pero entre todas las curiosidades comunes que podemos tener, a veces encontramos factoides que responden preguntas que ni siquiera sabíamos que teníamos. Aquí hay 25 cosas que probablemente no sabías sobre volar. ¿Vamos allá?

1. Pierdes aproximadamente un tercio de tus papilas gustativas durante un vuelo

La comida de los aviones no es solo "diferente", o mala para algunos, porque algunas aerolíneas pueden no contratar a los mejores chefs. Resulta que aproximadamente un tercio de sus papilas gustativas se duermen debido a la altitud. También hace que los sabores salados del jugo de tomate se vean mejor, una de las principales razones por las que muchas personas creen que la bebida Bloody Mary que se sirve en los aviones sabe mejor que la que se sirve en tierra.

2. Es imposible encerrarse en el baño

¿Has notado que las azafatas activan un pequeño interruptor en la puerta del baño justo antes del despegue y aterrizaje? La función de este interruptor es bloquear la puerta para que no se abra sola durante estos tiempos, y puede activarse o desactivarse en cualquier momento. Entonces, si piensan que usted es parte del equipo de personas que intenta fumar dentro del inodoro del avión, pueden entrar y ponerse en su camino.

3. Los pilotos y copilotos no pueden comer la misma comida.

Aunque técnicamente no es un procedimiento obligatorio de AFA (Administración Federal de Aviación), la mayoría de las aerolíneas requieren que sus pilotos y copilotos coman diferentes comidas en el avión, por lo que si uno de ellos está contaminado, los dos no se verán afectados. enfermo Tiempo eh?

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4. La tripulación solo se paga cuando estás en el aire

A los pilotos y azafatas solo se les paga por las horas en que el avión está en el aire. Esto significa que no es culpa suya que el vuelo se retrase o que esté parado en la pista dentro del avión. Así que seamos geniales, ¿de acuerdo?

5. Un avión es básicamente tan seco como el desierto del Sahara.

Es posible que haya notado que sus manos y garganta se secan durante el vuelo. Esto se debe a que el aire presurizado en la cabina se mantiene por debajo del 20% de la humedad relativa, casi la humedad promedio del Sahara.

6. Pierdes alrededor de 227 gramos de agua de tu cuerpo por cada hora que vuelas.

Este aire seco seca el agua de su cuerpo a un promedio de 227 gramos por hora. Si hacemos los cálculos en un vuelo de 10 horas, ¡eso daría como resultado aproximadamente una botella de dos litros! Por lo tanto, siempre es bueno recordar mantenerse hidratado.

7. Apagar las luces durante el despegue y el aterrizaje no debe ser genial.

Esto se hace para que los ojos de los pasajeros puedan adaptarse a la oscuridad en caso de una emergencia que provoque que se apaguen las luces. De esa manera, las personas no corren el peligro de entrar en pánico a ciegas.

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8. ¡Ese pequeño agujero en la ventana del avión puede salvarte la vida!

¿Has notado ese pequeño agujero en el fondo de tu ventana? Él tiene una razón para estar allí. Es un orificio de respiración que mantiene el aire caliente para que no se sienta demasiado frío, y también sirve para regular la presión, asegurando que si algo le sucede al panel exterior de la ventana, la presión no hará que el interior se rompa, lo que causaría que tuvieras que aspirar oxígeno a casi 10, 000 pies. Considere esta "Fase 1" antes de que las máscaras de oxígeno caigan del techo.

9. Más personas mueren por el escape del avión que por un accidente

Los accidentes aéreos son extremadamente raros hoy en día, especialmente cuando hablamos de grandes aviones comerciales. Menos de 1, 000 personas mueren en accidentes aéreos cada año, incluidos los aviones pequeños. Lo que un estudio del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) encontró en 2010 fue que alrededor de 10, 000 muertes al año son el resultado de contaminantes tóxicos emitidos por motores a reacción.

10. Normalmente la turbulencia solo baja el avión unos metros

Aunque sientas que estás a punto de golpear el suelo con un avión y todo, la turbulencia más fuerte simplemente "deja caer" el avión a unos pocos metros de altitud. Turbulencia moderada, una en la que los pilotos les piden a todos (incluidos los asistentes de vuelo) que sientan, mover el avión de 3 a 6 metros. Ya una turbulencia más agresiva, las que se contarán para el resto de la vida, mueven un avión durante 30 metros en las circunstancias más extremas.

11. Los baños son en realidad aspiradoras

A diferencia de su baño, que introduce agua en la alcantarilla, los inodoros de los aviones son básicamente aspiradoras: cuando tira de la descarga, se abre una válvula y la presión del aire aspira todo el contenido del inodoro a un tanque. en la cola del avión Pero los aviones más antiguos con sistemas de inodoros obsoletos todavía vuelan, y es debido a ellos que a veces se escuchan informes de aguas residuales congeladas cayendo del cielo.

12. La envergadura de un Airbus es dos veces la longitud del vuelo original.

En 1903, la primera vez que volaron, Wilbur y Orville Wright solo pudieron viajar 38 metros. Hoy, la envergadura del avión comercial más grande, el Airbus380, es de 79.85 metros.

13. Un Boeing 747 tiene alrededor de 240-280 kilómetros de cableado en su interior.

Esto es casi suficiente para extenderse por todo el estado de Massachusetts. Además del enorme cableado, ¡también tiene 6 millones de piezas!

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14. También es más eficiente en combustible que un automóvil híbrido

Un Boeing 747 alcanza los 322 metros por galón, quemando 36, 000 litros de combustible durante un vuelo de 10 horas. Un tremendo gasto de combustible, ¿verdad? Sorprendentemente, no! Si hacemos los cálculos, con 500 personas a bordo, resulta en 0.01 litros por persona por 1, 600 kilómetros.

15. La cola es el lugar más seguro para estar durante un accidente.

¡Cálmate, recuerda que los accidentes aéreos son muy raros! Sin embargo, un estudio de 2007 realizado por Popular Mechanics analizó 36 años de datos de accidentes y descubrió que la parte trasera del avión les daba a los pasajeros una mayor posibilidad de supervivencia. ¡Además de ser estratégicamente más ventajoso para hacer amigos con la azafata y obtener un regalo gratis! ¡El último en el avión gana primero en el juego de la vida!

16. Los aviones pueden volar con un solo motor y aterrizar sin ningún tipo de

No lo escuchará del piloto, pero los aviones comerciales están diseñados para poder volar con un solo motor operable y pueden deslizarse al suelo sin ninguna potencia. Entonces, si su avión se estrella a mitad del vuelo, ¡probablemente todavía aterrizará por todas partes!

17. Es imposible morir técnicamente en un avión ...

Aunque es raro, a veces sucede que alguien muere en el vuelo, pero por razones legales, la tripulación no puede declarar la muerte de esa persona. Entonces, lo más común que se hace con los cadáveres es moverlos a una fila vacía, y posiblemente esa fila sea en primera clase, donde hay más asientos vacíos.

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18. En un momento dado, hay 9.700 aviones y 1, 2 millones de personas en el cielo.

Según el servicio de seguimiento de vuelos de FlightAware, los números exactos promedian 9, 782 aviones con un total de 1, 270, 406 personas. ¡Eso haría del cielo el 156º país más poblado del mundo!

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19. Hay una luz roja en el ala izquierda y una luz verde a la derecha

Por la noche, es difícil para los pilotos ver otros aviones, por lo que cada avión tiene este sistema de luces de ala. De esta forma, otros pilotos pueden identificar fácilmente de qué lado está el avión y hacia dónde se dirige.

20. Muchos aviones comerciales todavía tienen ceniceros

Se ha prohibido fumar en los aviones durante más de 25 años, pero la mayoría de los aviones todavía tienen ceniceros. Sí, es confuso, pero es un requisito en caso de que alguien ignore la prohibición y se ilumine de todos modos. De esa manera, al menos, no habrá cigarrillos rodando alrededor del avión con el potencial de provocar un incendio.

21. En el despegue y aterrizaje, ¡los aviones viajan entre 240 y 320 kilómetros por hora!

Rápido, ¿verdad?

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22. Si crees que eres demasiado emocional en los aviones, no te preocupes, no estás solo

Hace unos años, Virgin America realizó un estudio en su página de Facebook y descubrió que el 41% de los hombres admitieron haber llorado en las películas de vuelo, y el 55% de las personas dijeron que se sentían más emocionales mientras volaban. El estrés del viaje, más el agotamiento de oxígeno y la hipoxia leve experimentada en la altitud, tiene un fuerte efecto en el espíritu de las personas.

23. Un Boeing 767 contiene el equivalente a 1.200 minivans de combustible.

Eso da 23, 980 galones, y se puede llenar en solo 28 minutos. ¡También puede obtener suficiente aire a través de sus motores para llenar una aeronave Goodyear en siete segundos!

24. Un Boeing 787 puede volar 16, 000 kilómetros con un tanque de combustible.

Esto significa que podría volar la circunferencia de la tierra y solo detenerse para combustible dos veces durante el curso.

25. Si ves el mundo como un globo, los aviones volarían a 1/10 de pulgada de la superficie.

Esto suponiendo una altitud de crucero de 10668 metros. Es un cielo infernal, ¿eh?