4 accidentes aterradores pero sobrevivientes
Si tienes miedo de volar, este no es el artículo ideal para leer. A menos que desee tener una pequeña esperanza de que los accidentes aéreos no sean tan fatales como parecen.
No importa cuánta adversidad pueda ocurrir, algunos pilotos están tan preparados para situaciones extraordinarias que pueden salvar la vida de prácticamente todos los pasajeros, incluso cuando todo conspira para no hacerlo.
¡Abróchense los cinturones y prepárense para cuatro historias alucinantes que hicieron que todo saliera mal!
1. El avión que casi fue derribado
El 20 de abril de 1978, el mundo todavía vivía a la sombra de la Guerra Fría, cuando volar sobre algunas áreas de la antigua Unión Soviética no era algo muy inteligente. Por esta razón, el piloto de un avión trazó una ruta desde París (Francia) a Seúl (Corea del Sur), deteniéndose en Alaska (EE. UU.).
El piloto, sin embargo, no tenía experiencia. Poco después de volar sobre Groenlandia, finalmente perdió la ruta y puso el avión en la dirección de la URSS. Después de cruzar el espacio aéreo de Finlandia, el piloto Kim Chang Ky fue interceptado por el radar soviético, que envió dos aviones de combate para derribar el avión.
Cuando los pilotos de combate vieron que se trataba de un avión de pasajeros, intentaron no obedecer la orden de ataque. Aun así, uno de ellos finalmente disparó dos misiles contra el avión "perdido", que volaba 109 pasajeros, en este punto, probablemente desesperado.
El primer misil falló, pero el segundo golpeó el ala izquierda del avión. Shards entró en la cabina y mató a dos de los pasajeros. Con la despresurización, el vuelo se volvió peligroso. Kim Chang descendió a una altitud más segura para que los pasajeros pudieran respirar. Pudo controlar el avión durante otros 40 minutos, incluso con uno de los cuatro motores que no aterrizó en un lago helado en el norte de la antigua Unión Soviética.
Además de las dos muertes ya mencionadas, el resto de los pasajeros sobrevivieron. Qué susto, ¿eh?
2. El helicóptero que se hundió en un volcán.
Cuando un avión pierde fuerza, una estrategia es tratar de hacerlo volar hasta que pueda aterrizar de manera segura. ¿Pero cuándo deja de funcionar un helicóptero? Se vuelve mucho más complicado. Incluso puede intentar detener los motores y esperar un descenso suave, pero ¿qué pasa si está volando sobre un volcán activo en este momento?
Parece una trama de desastre de película de Hollywood, y es un poco. El piloto Craig Hosking estaba llevando a los cineastas Chris Duddy y Michael Benson en un vuelo sobre Kilauea, Hawai, para que filmaran imágenes aéreas de una película de 1992. infierno "!
¿Y ahora? ¿Saltar del avión? Rezar Llorar? ¿Cuál sería tu reacción? Increíblemente, ¡los tres sobrevivieron al impacto! Sin embargo, el equipo electrónico del avión fue dañado. ¡La forma era tratar de salir del cráter del volcán escalando sus paredes! La situación no fue fácil: el aire estaba caliente y el humo podía asfixiarlos. Cuando se dieron cuenta de que no sería posible escapar de esta manera, decidieron encarnar a MacGyver.
A través de la batería de la videocámara, se las arreglaron para arreglar la radio del helicóptero y tuvieron que esperar más de 27 horas para el rescate. ¡En forma de otro helicóptero, por supuesto! ¡Afortunadamente, los tres salieron vivos de esta experiencia alucinante!
3. Uno es malo, dos son terribles, ¡pero tres accidentes son demasiados!
En la década de 1970, Francia estableció una base científica en el Polo Sur y solicitó que la Marina de los EE. UU. Enviara algunos suministros. ¿Pero cómo enviar un avión a tierra en la Antártida helada? En primer lugar, cambias las ruedas del tren de aterrizaje por esquís y rezas para que funcione.
Pero reza bien, ya ves, porque el primer avión que intentó aterrizar terminó cayendo al suelo. Un problema con una de las hélices y el fuego en la cola del avión llevó al piloto a un aterrizaje forzoso, que afortunadamente nadie resultó herido. Sin embargo, la tripulación necesitaba rescate.
Al día siguiente, un avión fue a recogerlos. ¿Qué pasó? También cayó, por supuesto. El problema era un poco diferente y el ruido sordo en el piso era más difícil. La nieve suave, sin embargo, amortiguó la caída y nadie resultó gravemente herido. Pero ahora había más personas que necesitaban ser salvadas.
¿Encontraste poco? Tiene más. Después de todo, una pequeña tragedia es tonta. ¡Un tercer avión también se estrelló! ¿Era una señal de Dios que dejarían de intentar enviar suministros a los franceses? Lo sabrás ... Afortunadamente, todos salieron vivos de esta marea de suerte.
4. El helicóptero que se enfrentó a una tormenta en alta mar.
Las tormentas en alta mar siempre son muy atemorizantes, y un velero lo descubrió por las malas en 1991. Después de haber sido arrastrado a más de 400 kilómetros de la costa de Nueva Jersey, tuvo que ser rescatado. Sin embargo, con el mar extremadamente agitado, el helicóptero de rescate no pudo llegar allí.
El piloto del avión decidió regresar a tierra firme pero cruzó una parte extremadamente tensa de la tormenta. Para empeorar las cosas, la tripulación notó que el helicóptero se había quedado sin combustible y que todos caerían al mar turbulento en cualquier momento.
Volando sobre el mar, que tenía olas de hasta 12 metros de altura, la tripulación decidió saltar sobre ellas para tener menos impacto. Graham Buschor, el copiloto, fue el primero en saltar al agua, seguido del paracaidista Rick Smith.
Poco después, otro paracaidista perdió su salto y, en lugar de saltar sobre una ola alta, saltó justo detrás de ella. John Spillane cayó unos 18 metros, llegando al agua a 80 km / h. Se rompió ocho huesos, rompió un riñón y el páncreas, y rompió los vasos sanguíneos de ambos ojos, ¡pero sobrevivió, por supuesto!
El piloto David Ruvola y el ingeniero de vuelo Jim Mioli fueron los últimos en saltar. Necesitaban sacar el helicóptero de su camino para no ser golpeados por las hélices. Para empeorar las cosas, Mioli estaba sin la vestimenta adecuada y mostró signos de hipotermia, siendo salvado por el piloto, quien se ató a él para mantener el cuerpo caliente.
Tres horas más tarde, todo el paracaidista roto pudo encontrarlos a ambos, y juntos esperaron otras 3 horas hasta que llegó el rescate, en forma de un barco de la Guardia Costera, que había rescatado al copiloto justo antes. Solo no se encontró al primer paracaidista en saltar, Rick Smith.
Ah, y el velero que lo inició también funcionó bien: ¡fue salvado por un buque de carga de Rumania!
***
Entonces, ¿estabas asustado o impresionado? No quisiera estar en ninguna de estas situaciones, pero al menos tendría una historia increíble que contar, ¿no? ¿Has tenido alguna experiencia aterradora como esta?
* Publicado el 24/09/15
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