5 conceptos revolucionarios de motocicletas

(Relaxnews) - Cuando la ciencia ficción se une con la realidad, algunas motos se enfrentan a un diseño futurista con una tecnología global incomparable. Aquí hay cinco de estos prototipos excepcionales.

Cohete B

La relojería francesa Bell & Ross presenta B-Rocket, una motocicleta espectacular, fabricada en colaboración con un concesionario británico Harley-Davidson (Shaw Speed ​​and Customs). Con su diseño retro, cuenta con un motor de 1.584 cc Twin Cam 96 HD. B-Rocket se presentó de primera mano en el Festival Internacional del Automóvil de París en enero de 2014 y se exhibe en Baselworld, la reunión indispensable de relojeros del 27 de marzo al 3 de abril.

Kawasaki J

Fue en el show de Tokio 2013 que Kawasaki presentó este audaz concepto de líneas futuristas. Además de sus líneas agresivas y su motorización 100% eléctrica, el Kawasaki J destaca sobre todo por su capacidad de cambiar su aspecto según las circunstancias. En la ciudad, las dos ruedas delanteras se separan y el manillar se eleva. En la condición inversa, a alta velocidad, las dos ruedas delanteras se unen y el manillar baja, cambiando así la posición de conducción: cuanto más velocidad ganes, más te estiras.

Lotus C-01

La nueva compañía, Lotus Motorcycles, presenta su primera motocicleta, la espectacular C-01, un futuro automóvil deportivo de al menos 200 CV. Este primer modelo estará compuesto de materiales nobles como el carbono, el titanio o incluso un acero comúnmente utilizado en aviones. El modelo presentado sigue siendo un prototipo aprobado por la carretera desarrollado por el equipo de carreras Kodewa, conducido por Colin Kolles, que trabajó durante mucho tiempo en la Fórmula 1. El diseñador Daniel Simon, quien participó en la creación de la motocicleta Tron, diseñó el sus contornos

Voxan Wattman

Para su reactivación, el fabricante de automóviles francés Voxan creó un evento en el Salón del Automóvil de París para el estreno mundial de su Wattman, la motocicleta eléctrica más poderosa del mundo. Diseñado por Sacha Lakic, tiene un motor de 200 hp con una aceleración de 0 a 100 km / h en 3.4 s. Su comercialización está prevista para 2015.

Gecko

También presentado de primera mano en el Salón de París 2013, GECO es el trabajo del ex piloto Eric Offenstadt. Se presenta como la primera motocicleta "homocinética". Su tecnología innovadora tiene como objetivo erradicar las diferencias a veces observadas entre la velocidad efectiva del vehículo y la velocidad de la carretera, para un mayor agarre en el suelo. Sin embargo, aún debe participar en las pruebas de resistencia antes de servir a los ingenieros como laboratorio para mejorar la seguridad de esta máquina.