¿Por qué el costo de tener un automóvil es tan absurdamente alto en Brasil?
Si cree que los valores de los automóviles vendidos en Brasil son justos, eche un vistazo a cuánto cuestan esos mismos vehículos en el extranjero. ¡Encontrará que no, los valores no son justos, y algunos automóviles pueden costar casi cinco veces más aquí!
De hecho, la causa principal de esto es nuestra carga fiscal. Mientras que en otros países los consumidores pagan un impuesto único al momento de la compra, aquí, además de pagar el mismo impuesto, tenemos que pagar varios otros, en una sucesión de montos que incluso nos obligan a pagar impuestos, no, no lo leíste mal después de todo, ¿qué crees que es el ipva?
Impuestos y mucha avaricia
La carga tributaria aquí en Brasil representa hasta el 36.4% del valor del automóvil (agregando IPI, ICMS, PIS y Cofins). Sin embargo, los impuestos no son los únicos villanos. También existe el margen de beneficio de los fabricantes de automóviles que, aquí en nuestro país, corresponde a alrededor del 9% al 11% del valor del vehículo, mientras que en el extranjero este margen es de aproximadamente el 3%.
Entonces, ¿cómo explicar que un Renault Logan 1.6 8 V, por ejemplo, cuesta $ 37, 550 aquí en Brasil, pero se vende allí en Argentina por $ 25, 500, incluido el envío? Sin impuestos, el mismo auto costaría $ 26, 585 aquí y $ 20, 017 para nuestros hermanos . Definitivamente hay algo mal con esta cuenta, ¿no te parece?
Más costos
Además de pagar todos estos impuestos descritos anteriormente (con respecto a los costos de compra), tampoco podemos ignorar los costos de propiedad. Entonces, si compró un automóvil cero, más el precio de compra, y todas esas tarifas, todavía tiene que agregar a la suma los costos de registro con Detran, IPVA, DPVAT, licencias, seguros, consumo de combustible, revisiones, partes, multas y ... ¡no olvide la devaluación!
Aunque el mercado brasileño está sobrecalentado, al contrario de lo que está sucediendo en el extranjero en este momento, desconfía de tantas facilidades de crédito e incentivos. Y antes de comprar un automóvil, piense mucho y pregúntese si realmente lo necesita.
Fuentes: Roubalheira Brasil, Quatro Rodas, Dinheirama y Forbes
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