¿Cuáles son las posibilidades de sobrevivir en alta mar después de un accidente?

Las búsquedas de Malaysia Airlines Boeing 777 continúan. No hay pistas sobre el paradero del avión, que desapareció en algún lugar de la costa del sudeste asiático el sábado (8 de marzo). Lo que existen son algunas teorías y especulaciones sobre el terrorismo.

Autoridades y militares de varios países se han unido para evaluar imágenes de radar y satélite en una búsqueda para encontrar el avión. Los expertos también están evaluando las posibilidades de que los pasajeros y la tripulación sobrevivan en caso de un posible accidente aéreo.

Suponiendo que el avión se estrelló sobre el océano, ¿cuánto tiempo podrían seguir viviendo en mar abierto los pasajeros, que supuestamente sobrevivieron al accidente?

Sobrevivir a un accidente aéreo

La primera preocupación de un choque oceánico es, por supuesto, sobrevivir al accidente del avión, que ya es bastante violento. Hay casos en que las muertes ya ocurren antes de llegar a la superficie debido a la despresurización.

Sin embargo, hay registros de accidentes, y aterrizajes de emergencia en lugares no preparados, con sobrevivientes. Contrariamente a lo que muchas personas puedan pensar, las posibilidades de supervivencia son incluso sorprendentemente buenas. Según la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB), más del 95% de los pasajeros involucrados en un accidente aéreo sobreviven.

Al evaluar los accidentes de sobrevivientes y varias décadas de estudio, algunos expertos han señalado que hay una serie de acciones que los pasajeros pueden tomar para aumentar sus posibilidades de supervivencia, como usar zapatos y ropa adecuados.

"¿Imagina tener que huir de un avión en llamas? Si es necesario, ¿cómo van a ir tus tacones o zapatillas?", Dijo Cynthia Corbett, experta en factores humanos de la Administración Federal de Aviación (FAA), al sitio web de WebMD.

Algunos estudios han demostrado que las personas que se sientan en los asientos traseros del ala tienen un 40% más de probabilidades de sobrevivir que las que se sientan en la parte delantera del avión. Además, los asientos de pasillo cerca de una puerta de salida se encuentran entre los más seguros.

Los expertos también afirman que los primeros 90 segundos después de un accidente son los más importantes, porque si puede mantener la calma y salir del avión rápidamente, sus posibilidades de supervivencia son mucho mayores. Lo que sucede es que esta es una situación desesperada y con razón, ¿no es así?

Mantener la calma es difícil, pero es necesario tener sangre fría y seguir adelante. En situaciones como esta, los pasajeros están en tal estado de pánico que apenas pueden quitarse el cinturón de seguridad.

Según el sitio web de Mother Nature Network, los informes de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte muestran que muchas víctimas de accidentes se encuentran en sus asientos con los cinturones de seguridad abrochados. "Es por eso que es importante saber qué hacer, incluso sin órdenes. Algunas personas se sientan y esperan órdenes, y si no escuchan ninguna, prácticamente se rinden al desastre", dijo Cynthia Corbett.

Peces, tortugas y pájaros

Cualquier accidente aéreo en el océano presenta circunstancias especiales, por supuesto, porque aquellos que han sobrevivido al accidente aún deben luchar por la vida en mar abierto, ya sea en un bote o apoyados por un accidente, si la ayuda no llega.

Los expertos dicen que un bote salvavidas aumentaría las posibilidades de supervivencia de una persona, ya que es menos probable que se aburran tratando de flotar y menos probabilidades de ser atacados por tiburones. Las embarcaciones pequeñas también pueden atraer peces y aves (es decir, fuentes de alimentos).

Además, muchos botes salvavidas están equipados con botiquines de primeros auxilios, agua potable, un cohete de bengalas y un lienzo para protegerlo del sol y la lluvia. Pero hay un pequeño problema con toda esta historia: no todos los aviones llevan botes salvavidas.

La Administración Federal de Aviación (FAA) exige botes para todos los pasajeros en la mayoría de los aviones comerciales que vuelan sobre el agua en las llamadas "operaciones extendidas", que generalmente se definen como viajar 81 km o más en alta mar.

Sin embargo, en algunos casos, la FAA distribuye este equipo para ciertos aviones. Por ejemplo, si estos aviones tienen chalecos salvavidas para todos los pasajeros y si no vuelan por encima de 7, 6 km. Todavía no se sabe si el vuelo de Malasia llevaba botes salvavidas.

La vida en el mar

Incluso aquellas personas que obtienen un bote salvavidas enfrentan grandes desafíos, como la deshidratación y el hambre. El cuerpo humano necesita agua para sobrevivir y pocas personas estarían más de una semana sin ella. La temperatura, la humedad y la propia situación de salud pueden aumentar o disminuir el tiempo de supervivencia sin agua.

Pero hay historias exitosas de supervivencia en alta mar, por más difícil que parezca. El mes pasado, podría verificar aquí en Mega Curioso el caso de José Salvador Albarengo, un pescador que sobrevivió durante 13 meses en el océano. Le dijo a las autoridades que sobrevivió bebiendo sangre de tortuga y agua de lluvia y comiendo peces y pájaros que atrapó con sus propias manos.

"En alta mar, casi todas las tortugas, aves y peces son seguros para comer sin cocinar", dijo a National Geographic el Dr. Claude Piantadosi, profesor de medicina en el Centro Médico de la Universidad de Duke.

El pescador también informó haber bebido su propia orina cuando no había nada más disponible, pero esto puede no ser una buena idea.

"No se recomienda beber su propia orina porque está reajustando las sales que sus riñones están tratando de eliminar", dijo Piantadosi, autor del libro "La biología de la supervivencia humana: vida y muerte en ambientes extremos". Sin embargo, vale la pena recordar que no sufrió un accidente aéreo, sino un accidente de su barco de pesca.

Sobreviviendo al mar abierto

En el agua, una persona sin chaleco salvavidas o algún tipo de dispositivo de flotación se cansaría en cuestión de horas, especialmente en agua fría. Los tiburones también son una amenaza, aunque un ataque no es tan común como mucha gente piensa.

Una preocupación más grave es la hipotermia, una condición mortal que puede ocurrir incluso en aguas más cálidas, con un promedio de 16 grados centígrados. Las temperaturas del agua superficial en el Golfo de Tailandia, la región donde los aviones de Malaysia Airlines pueden haber caído, son de alrededor de 27 grados centígrados, lo que aumenta las posibilidades de supervivencia para los pasajeros y la tripulación.

Sin embargo, la demora en el rescate puede disminuir esta probabilidad, ya que entran otros problemas como la sed, el hambre y los peligros del mar.