Tesla culpó, en un comunicado emitido el miércoles (11), al conductor Walter Huang, que murió, por el accidente fatal que involucró un Modelo X que ocurrió el mes pasado en el estado de California. La compañía ha estado involucrada en el caso desde que se confirmó que el modo de piloto automático del automóvil, que era responsable de automatizar algunas funciones de dirección, estaba activado mientras chocaba contra una división concreta de la carretera.

"La única forma en que este accidente podría haber sucedido es si el Sr. Huang no estaba prestando atención a la pista, a pesar de que el automóvil emitió varias advertencias de que lo haría", dijo Tesla. La compañía comenzó a defender públicamente su propio sistema después de que la familia de la víctima informara que habían contratado a un bufete de abogados para considerar el enjuiciamiento.

El automóvil involucrado en el accidente fue un Modelo X.

En su defensa, la compañía dirigida por Elon Musk dice que las manos del conductor no condujeron durante seis segundos antes del accidente. El caso aún está bajo consideración por la Junta Nacional de Transporte, una organización independiente responsable de investigar los accidentes automovilísticos en los Estados Unidos.

La semana pasada, un video publicado en YouTube mostró que el sitio del accidente causa cierta confusión en los automóviles Tesla. El piloto automático no parece diferenciar bien los carriles izquierdo y derecho cuando se dividen y tiende a tirar del automóvil hacia la izquierda hacia una pared corta. En el video, el conductor necesita tomar rápidamente el control del automóvil para evitar un accidente, algo que se proporciona en las recomendaciones para usar el modo Piloto automático.

Tesla culpa al conductor por un accidente automovilístico fatal a través de TecMundo