Muy pocas cosas reflejan el significado de "libertad", así como un largo viaje a través de muchos países. Películas como "Diarios de motocicletas" y "Destino" retratan historias de personas que han hecho del modo de transporte un escudero fiel para pisar el camino en busca de un propósito superior.

En la vida real, tales esfuerzos son enfrentados por personas que son parte de la cultura superpuesta. Estas personas se suben a jeeps o motocicletas, ¡incluso a bicicletas! - para cruzar países y continentes del mundo.

En 2012, el estadounidense Alex Chacón acababa de graduarse de la Universidad de Texas cuando decidió vender su automóvil, televisor y ropa para comprar una motocicleta y emprendió un gran viaje: salió de Estados Unidos, bajó a Ushuaia y subió. de vuelta a Alaska, volviendo a su estado natal al final.

De América a los 50 mundos

Después de los modernos diarios de motocicletas de Chacón, ahora tenemos un brasileño que se ha embarcado en un viaje aún más grande. Sergio Plumari es el nombre detrás del proyecto 50 Worlds, y él y su motocicleta irán más allá de Estados Unidos: recorrerán el mundo, cuya salida está programada para fines de agosto.

Sergio Plumari: ex ejecutivo y aventurero

Entrevistamos a Sergio para aprender más sobre la aventura: su historia antes de decidir salir a la carretera y montar el mundo, la preparación del viaje y el piloto mismo, física y psicológicamente, la reacción de la familia, los amigos y las expectativas sobre el viaje. .

São Paulo atravesará 50 países, de ahí el nombre del proyecto, y sumarán alrededor de 90 mil kilómetros en los 500 días previstos para la duración del viaje. Recorrerá las icónicas carreteras del mundo, incluida la temida "Carretera de la muerte" en Bolivia y la Ruta 66 en los Estados Unidos.

Una historia de aventuras.

Sin embargo, enfrentar el camino no es nuevo para el ex ejecutivo: ha conducido más de 100, 000 kilómetros en sus diversas expediciones de jeep y motocicletas por América, en destinos como el Desierto de Atacama y la Patagonia (ambas en la parte chilena). en cuanto a Argentina).

Fuera de dos o cuatro ruedas, Sergio también ha escalado el volcán Villa Rica en Chile, un plan de estudios que sustenta el espíritu aventurero de un hombre que decidió cambiar radicalmente su vida laboral hace dos años.

Pero este historial también sirvió en cierta medida para suavizar el impacto del nuevo anuncio de aventura: un nivel completamente nuevo para Sergio. La inspiración para el viaje provino de un libro llamado "World by Land", que, según el viajero, lo impulsó a planificar y cambiar su carrera.

"No quiero ser un héroe"

Hay varias historias de personas que decidieron tirar todo y caerse de cabeza en un viaje (a veces sin rumbo), y las razones pueden ser las más diversas.

Algunos consideran que la actitud es una locura, pero también puede verse como una oda a la libertad y la búsqueda de un mayor significado para la vida: la búsqueda de la felicidad plena.

La familia del aventurero estaba dividida: mientras los hijos (e hijas) apoyaban la idea, la madre de Sergio no aceptó muy bien al principio, una situación que ya se ha revertido, según el São Paulo.

No quiere ser visto como un héroe ni nada de eso, pero es innegable que la historia se convierte en una inspiración.

Dos años de preparación y planificación.

Fueron dos años de preparación, planificación y organización del proyecto 50 Mundos. Sergio tomó cursos de mecánica, técnicas de conducción todoterreno, para abordar la tierra, la arena y el agua, preparación física para soportar las largas horas en la bicicleta, así como un curso de fotografía para garantizar que todo se grabe lo mejor posible.

Entrenamiento físico intenso y entrenamiento fuera de la carretera: todo para enfrentar el mundo solo con la motocicleta

Durante el viaje, tomará sus descansos para acampar, dormir en albergues o en la casa de personas que se ofrecen como voluntarios para recibirlo. En los cruces intercontinentales, la bicicleta avanza: ya sea en avión o en barco.

Un punto importante en la planificación del viaje fue el momento en que comenzaría la aventura: aunque se planeó para principios de año, algunos problemas eventualmente retrasaron la salida hasta fines de agosto. Esto significa que Sergio atrapará gran parte del invierno en el hemisferio norte.

Los riesgos, los momentos especiales y los resultados.

El frío y la nieve no serán los únicos contratiempos que enfrentará el jinete durante la aventura: la ruta prevista pasa por algunos lugares considerados violentos y peligrosos. Sin embargo, la planificación exhaustiva también se ha hecho con esto en mente: se han elaborado rutas alternativas y el ciclista tendrá el cuidado adecuado, evitando conducir por la noche, por ejemplo.

Pero todo debe compensarse con dos momentos que serán particularmente especiales en la aventura de Sergio: el paso por la ciudad de Regalbuto, Italia, desde donde los padres de Paulistano se fueron a Brasil, y la llegada a Australia, donde una de sus hijas Aventurero ha estado viviendo durante 6 meses.

Toda la trayectoria de 50 Mundos se contará en un libro, que Sergio intenta escribir tan pronto como regrese a Brasil. Durante la aventura, el público puede consultar el libro de registro del piloto, y su posición en tiempo real, en el sitio web oficial o en la página de Facebook del proyecto.

Mira la entrevista completa

MegaCurioso: Sergio, ¿cuál es tu historia antes del proyecto 50 Mundos?

Sergio Plumari: Fui ejecutivo de importantes compañías dentales. Comencé en este mercado cuando tenía 18 años y terminé mi ciclo en enero de 2015. Siempre planeé mis vacaciones para poder salir durante 30 días, y durante ese tiempo realicé mis expediciones por Sudamérica, en jeep y motocicleta.

MC: ¿Y cómo se te ocurrió la idea de dar la vuelta al mundo en moto?

SP: Todo comenzó cuando compré mi primer Land Rover y me fui sin un destino correcto, bordeando la costa. Terminé en Natal y luego nunca me detuve: Atacama, Patagonia, Perú y más. Recorrí más de 100, 000 kilómetros a través de América.

MC: ¿Cuánto tiempo te llevó organizar, planificar y financiar la aventura? ¿Recibió ayuda de socios?

SP: He estado trabajando en el proyecto durante dos años, pero el sueño tomó forma incluso cuando sentí que mi vida profesional necesitaba un cambio.

El sueño se hizo realidad, así que busqué formar mi primer equipo para dar los siguientes pasos. Cuento y cuento con el apoyo de empresas asociadas y amigos.

MC: Un estadounidense llamado Alex Chacón realizó una expedición por Internet en 2012 que se hizo viral desde Estados Unidos solo en una motocicleta a Ushuaia y de regreso al extremo norte de Alaska. ¿Esta historia te inspiró de alguna manera?

SP: Sé quién es, pero no fue él quien me inspiró, pero su viaje es genial. Mi sobrino me regaló un libro llamado "Mundo para la tierra" de Roy [Rudnick, brasileño y aventurero] y Michelle [Weiss, la compañera de Roy], dieron la vuelta al mundo en un Jeep.

Leí el libro en tres días y lo hizo soñar con un paseo en motocicleta alrededor del mundo. Empecé a planear al día siguiente.

MC: ¿Tienes idea de cuánto durará el viaje y cuántas millas se recorrerán?

SP: En la hoja de cálculo está dando 500 días, puede ser más o menos, no tengo compromiso con el tiempo. Recorreré unos 90 mil kilómetros.

MC: ¿Qué equipo esencial vas a usar? Comenzando con la bicicleta, por supuesto!

SP: Siempre me he preocupado por utilizar equipos de vanguardia en mis aventuras y esto no podría ser diferente. Elegí la mejor bicicleta para este tipo de aventura con todo el equipo de seguridad que puedo llevar.

Usaré un chaleco con bolsa de aire, ropa protectora, guantes y botas impermeables. Toda esta parte de la bicicleta y el equipo fue asistida por uno de mis socios que me dio un consejo total: ¡Doctor Myro!

MC: ¿Hay algún lugar que quieras ver mucho durante el viaje?

SP: El proyecto tiene algunas fortalezas para mí: en uno de los capítulos de esta historia, pasaré por el pequeño Regalbuto, una comuna siciliana, de dónde vinieron mis padres y dónde está mi ascendencia.

Regalbuto es un pequeño pueblo en el sur de Italia. Fue allí donde nacieron y se conocieron mis padres, Santa y Vito. En sus veintes, llegaron a Brasil. Él primero, luego ella.

Pequeño Regalbuto, con el Monte Etna al fondo

Regresar a Regalbuto se vuelve aún más especial en este viaje. Es un reinicio de mi propia historia, de una nueva etapa de la vida que estoy buscando, pero sin olvidar dónde comenzó todo.

Otro momento fuerte para mí será conocer a mi hija Daniela, que ha estado viviendo en Australia durante 6 meses. Estar con ella en el último tramo de mi viaje, antes de enviar la bicicleta a Sudamérica nuevamente, será mágico.

MC: Pasarás caminos conocidos a lo largo de la aventura, pero uno de ellos está al comienzo del viaje y es muy llamativo: el "camino de la muerte" en Bolivia. ¿Qué tiene de especial ella? ¿Hay alguna otra tan peligrosa como ella?

SP: Otra fortaleza del viaje será recorrer los 10 caminos más increíbles seleccionados por mí.

El primero será el "Camino de la Muerte" en Bolivia. Es considerado uno de los más peligrosos del mundo por enrollar la montaña a más de 4.500 metros sin protección y por tener 3 metros de ancho, lo que hace muy difícil encontrar un camión para dividir la curva. La vista y la adrenalina compensan el miedo.

"La carretera de la muerte": el camino de la muerte en Bolivia será una de las secciones por las que pasará Sergio

MC: En general, ¿cuáles son los mayores peligros que consideró durante la aventura?

SP: No sé cómo evaluar esto bien, pero creo que corremos riesgos en cualquier parte del mundo, especialmente aquellos que manejan una motocicleta. Mi objetivo es no correr riesgos innecesarios, como evitar conducir de noche y no perder el tiempo en regiones violentas. ¡El mayor peligro es que quiero hacerlo de nuevo! (risas)

MC: Después del viaje, ¿qué pasará? ¿Pretendes escribir un libro, hacer un documental? Seguramente tendrás algunas buenas historias que contar ...

SP: No sé cómo pensaré en el regreso. Creo que voy a cambiar la forma en que veo todo hoy, por cierto, he cambiado desde que comencé a planificar, pero quiero escribir un libro sobre todo lo que he vivido y también un libro de hombres de 50 años que conoceré en el camino.

MC: ¿Habrá alguna forma para que el público verifique el progreso de toda esta aventura? ¿Alguna transmisión en línea, vlogs, publicaciones de Facebook?

SP: ¡ Sí lo hará! Tengo una página de Facebook para 50 Mundos y estamos finalizando el sitio / blog para que todos sigan el libro de registro que quiero hacer. Estoy tomando un dispositivo llamado SPOT, que dará mi ubicación en tiempo real de vez en cuando.

Para verificar todo sobre la aventura y seguir todas las etapas del viaje de Sergio, ¡asegúrate de visitar la página oficial del proyecto 50 Mundos!