Vuelo Varig 967: el misterio del avión brasileño que ha desaparecido para siempre

Como saben, la misteriosa desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airways está haciendo un punto, y al momento de escribir esto, se desconocía su paradero. Sin embargo, aunque la desaparición de los aviones es bastante rara, no significa que no haya casos que nunca se hayan resuelto. Por cierto, uno de ellos ocurrió en 1979 e involucró a un avión brasileño.

El vuelo 967 de Varig despegó el 30 de enero desde el aeropuerto Narita de Tokio y haría una escala en Estados Unidos antes de aterrizar en su destino final en Río de Janeiro. Entre otros artículos, el carguero, un Boeing 707-323C, llevaba 153 pinturas del pintor Manabu Mabe que habían estado en exhibición en Japón y en ese momento las obras estaban valoradas en $ 1.24 millones.

Desaparición

Fuente de la imagen: Playback / Aviation Safety Network

El comandante del avión, Gilberto Araújo da Silva, contactó a la torre de control 22 minutos después del despegue para informar que todo estaba bien. Pero un segundo contacto debería haberse hecho una hora más tarde, y nunca sucedió. El avión simplemente desapareció de todos los radares.

El avión Varig desapareció sin dejar rastro mientras volaba sobre el Océano Pacífico después de partir de Japón, y a pesar de las intensas búsquedas en el área, los equipos nunca encontraron ningún cuerpo, parte del fuselaje, manchas de petróleo o restos que dieran alguna pista de lo que era. podría haber sucedido Además del comandante, otras cinco personas formaban parte de la tripulación.

Teorías

Fuente de la imagen: Reproducción / Mini Moon

Los investigadores concluyeron en ese momento que el avión se estrelló en el Océano Pacífico aproximadamente 45 minutos después del despegue debido a una despresurización. Sin embargo, como suele ser el caso en estos casos, se han formulado varias teorías de conspiración para tratar de explicar la desaparición del vuelo 967. Una hipótesis ha sido la de secuestro a instancias de coleccionistas de arte, ya que el avión transportaba valiosas obras en la bodega.

Sin embargo, ninguna de las pinturas ha aparecido hasta la fecha. Otra teoría fue que el Boeing fue presuntamente derribado por los soviéticos por supuestamente llevar un avión de combate ruso desmontado a los EE. UU., O que al volar sobre la costa rusa, el avión se vio obligado a aterrizar y la tripulación murió. Y, por supuesto, también existe la posibilidad de que el avión haya sido secuestrado por extraterrestres o haya cruzado un portal a otra dimensión.

Sin embargo, una de las teorías más plausibles es que después de que el avión Varig alcanzara la altitud de crucero, la despresurización de la cabina habría asfixiado a la tripulación. Por lo tanto, habrían volado durante horas en piloto automático hasta que el avión se quedó sin combustible y se estrelló en algún lugar lejos de las áreas en las que se realizaron las búsquedas.

Hecho curioso

Además de la desaparición del vuelo Varig 967 convirtiéndose en uno de los mayores misterios en la historia de la aviación mundial, también se sabía que el comandante Araújo era uno de los raros pilotos involucrados en dos accidentes fatales. Esto se debe a que, unos años antes de que desapareciera el avión, el comandante evitó una gran tragedia en Francia.

El avión volador, que partió de Río de Janeiro con destino a París, se incendió y, para evitar que el avión se estrellara en el centro de la ciudad y causara más daños y más víctimas, Araújo informó a la torre de controló la situación, cambió la ruta y cayó en una plantación de cebolla en los suburbios de la capital. El accidente dejó 123 muertos y el comandante fue condecorado como héroe nacional en Francia.