Teorías de la conspiración: 5 cosas sospechosas sobre la muerte de la princesa Diana

Uno de los casos que sin duda dio lugar a la mayoría de las teorías de conspiración fue el accidente que causó la muerte de la princesa Diana y su novio, Dodi Fayed, en agosto de 1997. Marcus Lowth de ListVerse reunió a algunos de ellos en una lista intrigante, y nosotros en Mega Curioso hemos seleccionado 5 de las cosas más sospechosas para revisar:

1 - Cambio de coche extraño

Durante todo el día, Diana y Dodi condujeron por París en un Mercedes, que más tarde debía recoger a la pareja en el Hotel Ritz. Sin embargo, el vehículo se estrelló misteriosamente y no arrancó, lo que obligó al conductor a conducir otro Mercedes.

Choque repentino

Para los teóricos de la conspiración, como si el repentino choque no fuera lo suficientemente extraño, el segundo automóvil finalmente se fue para recoger a Diana y Dodi sin un automóvil de repuesto, lo cual era bastante inusual, ya que la pareja solía conducir con un automóvil con guardias de seguridad. y había estado caminando todo el día con un equipo cercano.

Además, también circulaba información de que Diana no llevaba puesto el cinturón de seguridad, lo cual, según varios de sus amigos más cercanos, siempre lo hacía. Por otro lado, el guardia de seguridad del automóvil en el momento del accidente, Trevor Rees-Jones, llevaba puesto el cinturón de seguridad, lo cual no es una práctica común para estos profesionales, ya que el accesorio limita el movimiento en caso de emergencia.

2 - Elección de ruta extraña

De hecho, en el fatídico amanecer del accidente, por alguna razón desconocida, Henry Paul, el conductor al volante del Mercedes, en lugar de tomar la ruta más corta para llevar a la pareja Ritz al apartamento de Dodi en el centro de París, Optó por un camino más alejado a lo largo del río Sena, y a través del túnel Pont d'Alma.

El conductor eligió una forma diferente a la habitual

Según la versión oficial, el conductor habría cambiado de rumbo para escapar de los paparazzi, que pasaron el día siguiendo a Dodi y Diana, lo que es incluso comprensible. Sin embargo, lo extraño fue que el cambio de ruta habría sido repentino y, curiosamente, ninguna de las 17 cámaras de seguridad tomadas por Henry Paul estaba funcionando cuando Mercedes pasó.

Esto significa que, según los teóricos de la conspiración de turno, nunca se grabaron imágenes vitales que podrían responder a un sinfín de preguntas sobre lo que sucedió la noche del accidente.

3 - La controversia que involucra al conductor

Las investigaciones realizadas en el momento del accidente revelaron que Henry Paul, el conductor al volante del Mercedes que transportaba a Dodi y la princesa Diana, había bebido la noche del accidente. Sin embargo, varios especialistas criticaron los resultados de los análisis de sangre e incluso la forma en que se realizó la autopsia de Paul, señalando más de 50 errores básicos que se habrían cometido en los procedimientos médicos.

Según varios expertos, Henry Paul no estaba borracho

Para empeorar las cosas, también surgieron sospechas de que Henry Paul tendría conexiones con los servicios de inteligencia británicos y franceses. Además, otro hecho que llamó la atención de los teóricos de la conspiración es que hay evidencia de que el conductor había recibido varios depósitos grandes de dinero en su cuenta en los meses anteriores al accidente, que nunca se investigó.

4 - El rescate de la princesa

A pesar de que el lado del auto de Diana no había sufrido daños aparentes importantes en el accidente, los equipos de rescate tardaron mucho en sacarla del vehículo. El auto se estrelló contra el 13 ° pilar del túnel a las 00:25, y las autoridades recibieron la primera notificación del desastre a las 00:26.

La ambulancia tardó casi una hora en irse al hospital.

La primera policía llegó al lugar del accidente entre las 00:28 y las 00:30, y tuvo dificultades para aislar el área y limitar el acceso de los paparazzi. El departamento de bomberos y la ambulancia llegaron a las 12:32, pero la princesa solo fue llevada del túnel al hospital a la 1:25. Dodi fue declarado muerto en la escena a la 01:30.

Como si fuera poco, cuando la ambulancia finalmente se fue al hospital, el vehículo no estaba a más de 50 kilómetros por hora, pasó directamente por un hospital en el camino e incluso hizo una parada de cinco minutos en el camino para aplicar una inyección de adrenalina en Diana

Según el conductor de la ambulancia, el médico a bordo le habría pedido que condujera a velocidades muy bajas (incluso en el caso de una emergencia grave) para salvar la vida de la princesa. En cuanto al equipo que pasó por un hospital y pasó a otro, la razón fue que había un equipo preparado para recibir la emergencia en la segunda ubicación.

Además, debido a que la ambulancia tardó tanto en salir del túnel con destino al hospital, el equipo de rescate explicó que los médicos tenían que estabilizar la condición de Diana antes de partir. Pero los teóricos de la conspiración están convencidos de que si la Princesa hubiera sido tomada de inmediato, sus posibilidades de supervivencia serían mucho mayores, y que todo estaba orquestado para hacerla morir.

5 - Amenazas

Durante las investigaciones sobre la muerte de Diana, salió a la luz una carta que la princesa le habría escrito a Paul Burrell, su mayordomo y amigo personal. En la nota, ella dice claramente que sospechaba que la Familia Real y el Príncipe de Gales, su entonces esposo, planeaban terminar con su vida.

Esa sería una copia de esta nota enviada por Diana a Burrell.

La carta fue enviada a Burrell en octubre de 1993, diez meses después de que se anunciara su separación, y lo más intrigante es que, en la nota, Diana revela que su ex esposo tenía la intención de matarla y que ella moriría en un accidente. carro La carta se hizo pública, y en ese momento varias personas cercanas a la Princesa sospecharon que el mayordomo podría haber falsificado la letra de Lady Di, pero, por supuesto, los teóricos de la conspiración no se dejaron llevar.

* Publicado originalmente el 28/10/2016.