Activista sube avión y se pega a él para protestar por el clima

El grupo activista Extinction Rebellion (XR), fundado hace casi un año, está organizando una ola de protestas contra la crisis climática de Londres que comenzó el 7 de octubre y sigue molestando al gobierno. Lo llamaron "levantamiento de otoño": la caída de la caída.

La policía de Londres incluso ha prohibido las manifestaciones en la ciudad, una medida extrema pero incapaz de detener a los manifestantes, que continúan realizando actos de desobediencia civil pacífica: aferrarse a edificios, bloquear pasillos, ocupar Trafalgar Square, etc.

Rebelión por el clima

Hasta ahora ha habido aproximadamente 1.500 arrestos en Londres relacionados con protestas contra la crisis climática. La semana pasada se realizaron protestas centradas en los aeropuertos de Londres, donde fueron arrestadas 50 personas.

Una de estas protestas climáticas fue de James Brown, un ex atleta paralímpico y miembro de Extinction Rebellion.

Brown subió a un avión de British Airways desde Londres a Amsterdam y usó pegamento para unirlo a la parte superior del avión. Desde arriba, el activista hizo un video para publicitar su causa, que luego fue editado con imágenes adicionales por el grupo y publicado en YouTube.

"Todo esto va en contra de la crisis climática y ecológica, estamos protestando por la falta de acción del gobierno", dijo Brown. El vuelo casi se canceló, pero la policía pudo detener al manifestante a tiempo para que despegara el avión.

Otras protestas ocurrían al mismo tiempo. Los manifestantes climáticos se sentaron fuera del aeropuerto, lo que dificulta su acceso. Otro activista retrasó un vuelo de despegue a Dublín, se levantó de su asiento y pronunció un discurso sobre el clima. Tanto Brown como el hombre en el vuelo a Dublín, así como muchos de los "sentados", fueron arrestados.

¿Por qué el aeropuerto?

Un solo vuelo de Londres a Nueva York genera casi 1, 000 libras de dióxido de carbono por pasajero. Al igual que muchas otras actividades relacionadas con la combustión de combustibles fósiles, la aviación es en gran parte responsable de la rápida emisión de gases como el dióxido de carbono.

En unos pocos meses, se espera que las emisiones de los aviones aumenten en un 5% desde el año pasado y más del 300% desde 1990. En el video, Brown ejemplifica la inconsistencia: por qué el Reino Unido sanciona la expansión del aeropuerto al anunciar una emergencia climática?