Es posible que haya estado siguiendo informes de noticias sobre el accidente que involucró el vuelo 214 de Asiana Airlines que tuvo lugar el sábado 6 de julio en el aeropuerto internacional de San Francisco. El incidente mató a dos personas e hirió a cientos, y las investigaciones preliminares ya están comenzando a indicar cuáles fueron las posibles causas.

Fuente de la imagen: Reproducción / The Washington Post

Según NTSB, una organización independiente de investigación de accidentes de aviación civil de los EE. UU., El Boeing 777 de la aerolínea surcoreana volaba demasiado lento durante la maniobra de aterrizaje y los motores comenzaron a chocar. El piloto a cargo del avión, Lee Gang-guk, incluso trató de revertir la situación, pero el avión finalmente se estrelló.

Falta de experiencia

Aunque el comandante tenía una vasta experiencia de 10, 000 horas de vuelo, había volado aviones Boeing 777 durante un total de 43 horas solamente. Además, un instructor estaba al lado de Gang-guk en el momento del aterrizaje, con más de 3.200 horas de vuelo en dicho avión, pero este profesional, aunque con mucha experiencia, también se había calificado recientemente para esta actividad en junio

Fuente de la imagen: Reproducción / The Washington Post

De acuerdo con lo que se encontró en este momento, aproximadamente un minuto y medio antes de tocar el suelo, el avión descendió más de 180 metros en solo nueve segundos, mientras que durante una maniobra normal esta distancia debería haber superado los 45 metros. metros Fue en este punto que el comandante intentó recuperar la altitud girando los motores a toda potencia, pero desafortunadamente la medida falló.

Además de dejar dos muertos y 182 pasajeros hospitalizados, de los cuales al menos ocho están en estado crítico, el accidente provocó la cancelación de más de 270 vuelos el sábado y un total de 450 el domingo. Sin mencionar la demora de 370 despegues.