La NASA revela 'Suffering Life' de figuras de prueba de compilación de choques

Hay cosas en la ciencia que son más divertidas de lo que podemos imaginar. Este es el caso, por ejemplo, de las actividades del Centro de Investigación Langley de la NASA, que se especializa en pruebas aeroespaciales. Allí, los especialistas en diversos campos se dedican a reproducir escenas de accidentes que ayudan a desarrollar equipos más seguros para los astronautas, los profesionales de la aviación civil y militar y los usuarios del transporte aéreo.

Para esto, el Centro Langley utiliza una característica bien conocida en la industria automotriz: muñecos de prueba de choque o, en inglés, los famosos muñecos de prueba.

En un video recientemente compartido en las redes sociales, la NASA lanzó un vistazo detrás de escena de las actividades del Centro Langley. Las imágenes muestran a investigadores que utilizan equipos capaces de lanzar estructuras que simulan fuselajes de aeronaves, helicópteros e incluso cápsulas espaciales, todas ocupadas por muñecos que registran datos útiles para diversos tipos de investigación de seguridad de vuelo.

Los dummies están preparados con sensores capaces de capturar y almacenar datos de impacto que luego son interpretados por el software de la NASA. En la computadora, los investigadores reproducen las escenas y tienen acceso a detalles que ayudan a la industria a pensar en soluciones como cascos y trajes espaciales más seguros y efectivos que absorben impactos más fuertes.

Pero la investigación no es solo para los intereses de la NASA. Los fabricantes de aviones como Boeing también hacen uso de las instalaciones del Centro Langley, simulando choques e incluso aterrizajes para comprender cómo responden las estructuras de los aviones al impacto y cuáles son las consecuencias para sus ocupantes, lo que también les permite desarrollar soluciones estratégicas para seguridad de vuelo.

"Todo lo que queremos saber sobre las consecuencias de un gran impacto ocurre en un tiempo que varía de una a cuatro décimas de segundo", dice Martin Annett, ingeniero de impacto estructural en Langley. Es decir, los dummies de prueba deben estar equipados con sensores realmente potentes, un desafío para el cual la NASA parece estar preparada adecuadamente.

¿Tienes curiosidad? Mira el video detrás de escena del Langley Center.

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